Rijistar Quadcopter a cikin 2022 a cikin ƙasarmu

Contents

Dokar Rijistar Quadcopter
Kudin yin rijistar quadcopter
Shahararrun tambayoyi da amsoshi

Lokaci na jirgin sama na kyauta a Ƙasar mu ya ƙare a watan Satumba na 2019. Yadda ba za a karya doka ba ga masoya drone kuma kada ku sami babban tara - ya fahimci "KP"

Dokar Rijistar Quadcopter

Magana game da buƙatar yin rajistar gidaje da ƙananan ƙwararrun ƙwararrun jiragen sama a ƙasarmu sun fara a cikin 2016. Kamar yadda masu ƙaddamar da lissafin suka bayyana, ya zama dole don tabbatar da lafiyar iska. Mutane da yawa masu 'yan sanda sun yi fatan hakan ba zai zo ga wannan ba, amma duk da haka an zartar da dokar. Don haka, a cikin Mayu 2019, gwamnatin Tarayyar ta amince da Dokar No. 658, wacce ta kafa dokoki don yin rajistar jiragen sama. A cewarsa, daga ranar 27 ga Satumba, 2019, dole ne a yi wa irin wadannan na’urori rajista da Hukumar Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya.

Kudin yin rijistar quadcopter

Har zuwa yau, rajista na quadrocopter a cikin ƙasarmu kyauta ne. Mai shi zai biya ne kawai don aika wasiƙar da takardar neman rajista da Hukumar Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya ta hanyar Post. A cikin 2022, ana iya ƙaddamar da aikace-aikacen ta hanyar tashar Sabis na Jiha. Da fatan za a lura cewa, daidai da Dokokin yin rajistar ƴan sanda, ba a la'akari da aikace-aikacen yin rajistar UAVs da aka aika ta imel ko ta hanyar liyafar jama'a na Hukumar Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya.

Shahararrun tambayoyi da amsoshi

Wadanne jirage marasa matuka ne ke yin rajista?

A kasar mu, duk jirage marasa matuka masu nauyi daga 250 g zuwa 30 kg. Idan ka sami hannunka akan na'urar da ake ɗaukar abin wasan yara kuma ba tare da kyamara ba, abubuwan da ake buƙata na Resolution No. 658 su ma sun shafi ta.

Yadda za a fara tsarin rajista?

A sauƙaƙe. Dole ne ku nemi Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya (FAVT). Ana iya aika shi a cikin takarda ta Post ko ta hanyar lantarki ta amfani da Haɗin Kan Sabis na Jama'a. Sabis ɗin gaba ɗaya kyauta ne.

Menene ainihin buƙatar haɗawa cikin aikace-aikacen?

Da farko, ɗauka kuma haɗa bayyanannen hoto na drone zuwa aikace-aikacen ku. Na biyu, samar da cikakkun halaye na jirgin mara matuki. Na uku, idan na'urar serial ce, nuna cikakken sunan masana'anta. Idan wannan taron DIY ne, dole ne ku nuna cikakkun bayanai na mahaliccin da ya haɓaka wannan ƙira. A ƙarshe, mai shi ya wajaba don samar da bayanai game da kansa, ko da kuwa mutum, mahaɗan doka ko ɗan kasuwa.

An kammala aikin kuma an shiga rajista. Me zai biyo baya?

Kafin tashi jirgin a karon farko, yi alama lambar rajista a jikin na'urar. Dole ne a iya karanta shi, ba tare da kurakurai ba kuma a yi shi ta yadda za a iya karanta shi idan abubuwan da aka makala sun lalace.

Ina so in sayar da dan kwali. Me za a yi da rajista?

A wannan yanayin, kuna buƙatar gabatar da sabon aikace-aikacen zuwa Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya. Yana nuna dalilin canjin mallaka da cikakken bayani game da mai siyarwa da mai siye. Duk waɗannan hanyoyin kuma ana ba su kwanaki 10.

Jirgin sama na ya karye ko an sace. Yadda za a zama?

Idan jirgin ya ɓace ko ya lalace, kuna buƙatar rubuta aikace-aikacen zuwa ga hukumar don soke rajistar. Dole ne ku ƙayyade cikakkun halayen UAV, bayani game da mai shi da dalilin soke lambar asusun. Kuna buƙatar samun lokaci don ƙaddamar da wasiƙa a cikin kwanakin aiki biyu bayan taron.

A ina za a iya jigilar jirgin mara matuki mai rijista?

Bisa dokokin da ake da su a yanzu, ana ba da izinin zirga-zirgar jirage marasa matuka ne kawai a wajen wuraren da jama'a ke da yawa, nesa da filayen jiragen sama, filayen jiragen sama na soja da sauran wuraren da ke da tsarin kula da sararin samaniya na musamman. Ana iya ganin yankunan da aka ƙuntata a fili a nan. Don tashi sama da irin waɗannan wuraren, kuna buƙatar samun izinin jirgi na musamman daga hukumomin gida, yankin FSB da hukumomin da ke da alhakin sarrafa sufurin jirgin sama.

A ce ban yi rajista ba, amma ina amfani da quadcopter. Me zai kasance gare ni?

Yau, tarar don tashi na'urar ba tare da lambar asusu ba na iya kaiwa 2 rubles. Amma nan da nan za a iya karuwa sosai. Amma ba haka kawai ba. Yawo da jirgi mara matuki a kan wani yanki da aka iyakance zai iya kashe mai ko da quadrocopter mai rijista 20-300 rubles.

Shin ina buƙatar yin rijistar kaya tare da Aliexpress?

Babu shakka duk motocin da ba su da matuƙa masu nauyi daga 658 g zuwa kilogiram 250 sun faɗi ƙarƙashin Dokar No. 30. Wuri ko kasuwa da aka siya copter ba shi da mahimmanci. Haka kuma, ko da babu kamara a cikin na'urar ba ya kebe daga tilas rajista. Bisa ga ka'idoji, mai shi ya zama dole ya aika da aikace-aikacen rajista zuwa sashin da ya dace a cikin kwanaki 10 na aiki bayan sayan jirgin sama ko shigo da shi zuwa yankin Tarayyar. Idan drone ɗin ku, wanda aka ba da umarnin a cikin sararin China, yayi nauyi ƙasa da 250 g, to ba kwa buƙatar yin rajistar irin wannan jariri.

Menene hukuncin zai kasance

Idan har akwai doka, to akwai hukunci na rashin bin doka. Gaskiya ne, babu wani hukunci na musamman don keta dokokin yin rajistar UAVs, amma Code of Administrative Offences yana ba da alhakin keta dokokin amfani da sararin samaniya. A wannan yanayin, da dawo da iya isa 2 dubu rubles. Amma ba haka kawai ba. Alal misali, idan ka tashi ba tare da izini ba a cikin yankunan da aka ƙuntata a kan jirgin da ba a yi rajista ba (alal misali, a cikin Moscow Ring Road), to, tarar mutum zai kai 50 rubles. Ƙungiyar doka na iya biya har zuwa 300 rubles. Kuma idan ma'aikacin jirgin kuma an yanke masa hukuncin ɗaukar hotuna ko bidiyo ba tare da izini ba, to dole ne a biya wani 5 rubles don wannan.

A waɗanne ƙasashe kuke buƙatar yin rajista?

Rijista na 'yan sanda aiki ne na duniya, wanda ake amfani da shi a ƙasashe da yawa. Misali, a Amurka, duk jirage marasa matuka dole ne a yi rijista da gidan yanar gizon FAA. Kudin rajista $5 kuma yana aiki na shekaru 3. A New Zealand, quadcopters kawai masu nauyin kilogiram 25 ne aka yiwa rajista. A cikin Burtaniya, ba tare da izini na musamman ba, ba za ku iya tashi da jirgi mara matuki ba a kan taron jama'a (saboda haka a cikin ƙauyuka). A Ostiraliya, jirage marasa matuki sama da 2kg dole ne a yi rajista tare da Hukumar Kula da Tsaron Jiragen Sama. A Tailandia, dole ne a yi rajistar duk jirage marasa matuki masu amfani da kyamara tare da Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Thailand (CAAT) kafin tashin jirgin, wanda zai iya ɗaukar watanni biyu. A cikin sararin bayan Tarayyar Soviet, ba ƙasarmu ba ce kawai ƙasar da ake aiwatar da tsarin daidaita amfani da UAVs ba. Don haka, a cikin Estonia, don tashi sama da yankuna na musamman, kuna buƙatar izini na musamman ga masu aikin quadcopter tare da ingantaccen lokacin shekara guda.