Mafi kyawun masu ɗaukar girgiza a cikin 2022 don motoci
Shock absorbers suna taka rawar gani sosai a cikin dakatarwar mota. Ayyukan da suka dace da amincin su suna shafar amincin tuƙi, ɗora kumbura yayin tuki akan muggan hanyoyi tare da ramuka da rama rawar jiki a kowane lahani na saman hanya.

Masu motocin suna da damar da za su zaɓi mafi kyawun nau'in da ƙirar abin girgiza don motar su. Akwai nau'ikan na'urori guda uku a kasuwa:

  • Man fetur,
  • gas
  • gas-man (sassan matasan da suka tattara mafi kyawun halaye na farkon nau'ikan nau'ikan biyu na farko).

Ka'idar aiki don kowane nau'in iri ɗaya ne. Cikakkun bayanai sun ƙunshi sanda, piston, bawuloli. Waɗannan su ne manyan abubuwan da ke cikin coilover (bangaren dakatarwa wanda ya haɗa da abin girgiza da bazara). Tushen yana motsawa tare da piston kuma yana jagorantar kwararar mai zuwa bawuloli. An ƙirƙiri juriya, wanda ke taimakawa wajen rage girgizar jikin motar. An iyakance bugun bugun mai ɗaukar girgiza ta tasha.

Ana ɗora coilovers ta hanyar shingen shiru tare da katakon axle ko hannun dakatarwa. Sassan gaba suna ɗaukar nauyin nauyi, don haka suna da ƙira mai ƙarfi.

Akwai na'urori da yawa a kasuwa, don haka mun yanke shawarar fahimtar batun kuma mu taimaka wa masu motoci su zabi abin da ya dace. Matsayinmu na mafi kyawun masu ɗaukar girgiza na 2022 ya dogara ne akan sake dubawar mai amfani, haka kuma gwani Sergey Dyachenko, mai sabis da kantin mota.

Zabin Edita

Bilstein

Zaɓin mu ya faɗo a kan sassan kayan aikin Jamus Bilstein shuka. Alamar tana ba da gwajin injin lantarki da iskar gas na ƙirar nata, tare da tsawaita lokacin gudu har zuwa kilomita 60. An ƙarfafa tsarin, samar da iyakar ta'aziyyar tafiya, inganta aikin sarrafawa.

Mai sana'anta yana aiki tare da duk kamfanonin kera motoci a duniya, yana aiki tare da mafi kyawun masana'antu, yana jigilar samfuransa don Honda, Subaru (daidaitacce tare da raƙuman Bilstein akan mai ɗaukar hoto), samfuran Amurka.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Bilstein Sport B6

Manyan bututun iskar gas Bilstein na jerin B6 na Sport sun fi buƙatu daga masu siye. An tsara su don hanyoyin birane, autobahns, tabbatar da kwanciyar hankali a kan hanya.

Lokacin rayuwa: 100-125 kilomita dubu (lissafi ga gaban struts, wanda ke karkashin nauyi nauyi, na baya wadanda suka dade).

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Babban iko da kwanciyar hankali, karko, haɓaka ta'aziyyar tafiya, saurin amsawa, rashin jujjuyawa, daidaiton damping, ikon daidaita kashi (daidaitacce zuwa ingancin shimfidar hanya), ingantaccen ingancin gini.
Harsh don motoci, mafi dacewa da SUVs, idan kun yi tuntuɓe a kan karya, zai gaza ingancin kuma sassan za su gaza da sauri.
nuna karin

Jagoran yana da masu fafatawa, ciki har da masana'antun Jamus. Ƙididdigar mu ta haɗa da coilovers na Turai, Asiya, Amurka da na gida, wanda ya bambanta ba kawai a cikin aminci da inganci ba, har ma a cikin mafi kyawun farashi da sauran halaye.

Ƙididdiga na saman 15 mafi kyawun masana'antun masu ɗaukar girgiza bisa ga KP

Don haka, bari mu fara (ko ci gaba) ƙimar mu da Jamus masana'antun: Boge, Sachs, TRW.

1.BOGE

Yana wakiltar samfurori masu inganci, jigilar sassa zuwa manyan abubuwan da ke damun Jamusanci (BMW, Volkswagen, Volvo, Audi). Ana shigar da masu ɗaukar Shock akan Kia da Hyundai. Daga cikin layin da ke cikin alamar, struts na hydraulic na jerin atomatik tare da daidaitawar ƙugiya ko laushi dangane da yanayin hanya, da Pro-Gas ƙwararrun na'urorin gas da Turbo24 abubuwa na duniya don kashe-hanya da hanyoyi masu wuyar gaske, sun bambanta musamman. .

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Boge 32 R79 A

Model Boge 32 R79 A yana da babban ƙimar mai amfani. Ya dace da kowane abin hawa, wanda aka ƙera don tuƙi mai sauri da manyan lodi saboda lahanin saman hanya.

Lokacin rayuwa: har zuwa 70 km na gudu.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Babban matakin haɓakawa da amsawa, tabbatar da babban aminci, daidaiton damping, haɓakar girgiza mai kyau, haɓakar haɓakar mota, aminci, gami da, ƙarƙashin yanayi mai wahala, tsawon rayuwar sabis.
Akwai karya da yawa a kasuwa
nuna karin

2. SAUKI

Wani Jamusanci, wanda aka ba da shawarar don dogara, haɓakawa da farashi mafi kyau. Sachs shock absorbers an bambanta da gaskiyar cewa za a iya shigar a kan duka fasinja motoci da SUVs, da kuma samar da wani high quality tafiya.

Alamar tana da jerin abubuwan da za a iya yi: gas, mai, na'ura mai aiki da karfin ruwa. Kuna iya zaɓar abubuwa don kowane salon hawa. Ana shigar da sassa akan nau'ikan motoci da yawa, gami da VAZ ɗin mu.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Farashin 200

Model SACHS200 954 shine mafi kyawun inganci da farashi. Ƙarfafa ginin don yanayi mai wahala da kowane nau'in shimfidar hanya.

Lokacin rayuwa: 50-60 km na gudu dangane da yanayin aiki.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Ƙirar dogaro mai ƙarfi, ingantaccen ingantaccen gini, saurin gudu, farawa mai sauƙi, birki mai sauri, ingantaccen sarrafawa
Ba za a iya jure babban yanayin zafi ba
nuna karin

3. TRW

Mafi ɗorewa masu ɗaukar girgiza tare da babban juriya ga lodi. A kasafin kudin aji tsakanin Jamus brands, amma a lokaci guda ba su da kasa da inganci da kuma kawota ga Renault, Skoda da VAZ damuwa. Bayan gudu dubu 60, dole ne ku canza bushings na roba a cikin tuddai, to, abubuwan zasu iya "gudu" wani kilomita dubu 20. Yi aiki da kyau a cikin mawuyacin yanayi.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Saukewa: TRW JGM1114T

TRW JGM1114T shine irin wannan zaɓi. Sinadarin har ma ya dace da Niva, waɗanda galibi ana amfani da su a waje.

Lokacin rayuwa: fiye da kilomita 60 na gudu.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Samar da babban aminci da sarrafawa, amsa nan take, haɓakar elasticity na fayafai, daidaiton damping, goge goge (ƙara rayuwar sabis), sabbin fasahohin masana'anta
Mara gyara
nuna karin

Daga cikin mafi kyau Masana'antun Amurka Shock absorbers darajar haskaka:

4.Delfi

Alamar kasafin kuɗi tare da samfuran inganci masu ƙima, wanda shine dalilin da yasa ake buƙata tsakanin masu siye. Maƙerin da aka amince da shi, amma kwanan nan bai gamsu da ingancin ba, don haka siyan Delphi haɗari ne, zaku iya samun ingantacciyar abin girgiza, ko kuna iya samun karya.

Ana isar da asalinsu kai tsaye ga masu jigilar Toyota, Suzuki, BMW, Opel. Abubuwan da aka kwatanta suna da babban aiki, jure wa lodi, kuma tare da matsakaicin tuƙi suna nuna tsawon rayuwar sabis. Kewayon ya haɗa da mai, iskar gas da sababbin sabbin abubuwa.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Farashin DG9819

Ana amfani da samfurin Delphi DG 9819 sosai don injunan aji na ƙima, an bambanta shi ta inganci da aminci.

Lokacin rayuwa: fiye da 100000 km tare da matsakaicin amfani.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Don motoci na matsakaici da manyan azuzuwan, tabbatar da amincin tuki, daidaiton damping, farashi mai araha, babban abin dogaro, rayuwar aiki mai tsawo, rashin rolls
An ƙera shi don ƙarin ko žasa mai inganci saman hanya, saurin lalacewa yana yiwuwa
nuna karin

5. KISHI

Alamar tana ba da mafita mai kyau don amfanin yau da kullun. Ana shigar da masu ɗaukar girgiza a maimakon sassan masana'anta akan Chevrolet Niva, UAZ. Tsarin tagwayen-tube yana ba shi damar daidaita yanayin hawa don aminci da aminci. An tsara albarkatun don kilomita 50, amma masu amfani sun lura cewa ko da struts na gaba suna dadewa da yawa. 

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Farashin RS5000

Samfurin RANCHO RS5000 na samfuran haɓakar juriya ne, an kafa shi akan injinan da ake sarrafa su yau da kullun.

Lokacin rayuwa: Tsawon kilomita 50.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Ana iya shigar da su a kan SUVs, babban gefen aminci, daidaitawa mai ƙarfi dangane da farfajiyar hanya, babu yi, cikakken ta'aziyya akan kowace hanya.
Sau da yawa akwai karya
nuna karin

6. Monro

Alamar Amurka wacce aka kera a Belgium kuma tana da matukar buƙata a Turai. Samfurin inganci, amma ya dace da hanyoyi masu kyau. A kan karan-tsaye da kashe-kashe, tarkacen ba sa aiki yadda ya kamata. Jimlar nisan mil don abin da aka tsara masu ɗaukar girgiza shine kilomita 20. Wannan ita ce mafi ƙarancin alama idan aka kwatanta da sauran Amurkawa, amma farashin kaya kuma ya ragu sau da yawa. 

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Monroe E1181

Model Monroe E1181 - yana aiki sosai a cikin birni da kan manyan hanyoyi. Masu amfani lura da rabo mai kyau na inganci da farashi.

Lokacin rayuwa: har zuwa 20 km na gudu.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Aminci, ta'aziyya, amsa mai sauri, ingantacciyar kulawa, babu birgima
Ƙananan albarkatu, sauyawa na sirri (idan aka kwatanta da sauran samfuran)
nuna karin

Yan Turai Har ila yau, an bambanta da inganci da amincin racks. Waɗannan su ne alamomi masu zuwa:

7. DOKI

Alamar Yaren mutanen Holland tana yin kyawawan sassa, tana fitar da su zuwa Jamus kuma tana ba da garanti na rayuwa a kan raƙuman ruwa, muddin mai shi yana amfani da injin. Ana yiwa layin samfurin alama da launuka daban-daban. Racks ja suna ba da laushi na hanya da babban kwanciyar hankali, suna cikin jerin Musamman. Yellow - wasanni tare da daidaitacce taurin. Blue don hawa mai tsauri tare da guntun Kit ɗin Sport. Baƙaƙe na iya ɗaukar nauyi mafi nauyi na Load-a-Juster.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

KONI Sport

Samfurin KONI Sport yana ba ku damar daidaita taurin kai daga ƙarƙashin hular ko daga gangar jikin, wanda ya sauƙaƙa yin aiki kuma yana tabbatar da kwanciyar hankali na tuki. 

Lokacin rayuwa: har zuwa 50 km na gudu.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Tafiya mai laushi, babban juriya, daidaitawa ga salon tuƙi, kwanciyar hankali na kusurwa, dacewa da tuƙi mai ƙarfi akan hanya, daidaitawar injina.
Ƙananan rigidity, ƙananan albarkatun.

8. sannu

Wani alamar Dutch wanda ke aiki a ƙarƙashin shirin samar da garantin Long Life. Samfuran sa suna da "tsawon rai", an bambanta su ta hanyar mahimman albarkatu. Mai sana'anta yana zaɓar kayan aiki a hankali, godiya ga abin da suke aiki daidai a cikin yanayin sanyi da zafi (daga -40 zuwa +80 digiri).

Wani samfurin ya kamata ku kula:

hello CFDs

Samfurin Hola CFD wani injin ruwa ne da aka tsara don hanyoyin birane, yana ba da takamaiman aiki akan filaye marasa daidaituwa.

Lokacin rayuwa: har zuwa kilomita dubu 65-70.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Amintaccen ƙirar bututu biyu, babban matakin sarrafawa, jin daɗin tuƙi, ainihin aikin dakatarwa, tsawon sabis
Bai dace da kashe hanya ba, akwai karya
nuna karin

9. Zama

Alamar Yaren mutanen Poland tana samar da kasafin kuɗi kuma, mafi mahimmanci, masu ɗaukar girgiza masu iya kiyayewa. An tsara samfuran don hanyoyin Turai da motoci masu matsakaicin matsayi. Masu motar mu sun ƙaunaci alamar don ingancinsa da kuma lokuta masu lalacewa. Masu sana'a suna canza bawuloli kuma suna tsawaita rayuwar kayan gyara.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Krosno 430N

Samfurin Krosno 430N ya dace da motocin birni marasa tsada, yana iya tsayayya da kilomita dubu 10-15 ba tare da matsala ba, to yana buƙatar maye gurbin abubuwan da aka gyara.

Lokacin rayuwa: har zuwa kilomita dubu 20-30.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Farashin mai araha, jiki mai rugujewa, yuwuwar maye gurbin sassa, sarrafa inganci a samarwa, nau'ikan samfura da yawa
Ƙananan albarkatu, matsawa mai rauni a cikin rabin sake zagayowar aiki, ba a dace da hanyoyi ba
nuna karin

Masana'antun Asiya Hakanan ana wakilta sosai a kasuwa:

10. Hankali

Alamar Jafananci wacce ke samar da masu ɗaukar girgiza ga jama'a mabukaci. Kayayyakin suna da ƙarancin farashi idan aka kwatanta da sauran masana'antun Asiya, waɗanda aka tsara don kewayon motoci na nau'ikan iri daban-daban. Alamar tana mayar da hankali kan kasuwannin Turai, a hankali ya zaɓi kayan don raƙuman ruwa, sarrafa tsarin masana'anta kuma yana ba da canji idan samfurin ya gaza kafin ƙarshen rayuwar sabis.  

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Farashin 3213

Samfurin Sensen 3213 ya dace da motocin Lada na waje da na gida, waɗanda aka ƙera don hanyoyin birni, yana jure wa manyan lodi kuma yana aiki da ƙarfi a yanayin zafi mara nauyi.

Lokacin rayuwa: kilomita dubu 50.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Ƙarfin gini, sandunan chrome, bushings mai rufi Teflon, hatimin inganci, farashi mai ma'ana
Don motocin fasinja kawai, galibi suna kasawa nan da nan bayan garanti ya ƙare
nuna karin

11. Kayaba

Wani masana'anta na Japan, wanda, sabanin Sensen, yana mai da hankali kan kasuwar kansa. Fiye da rabin motocin da ke Koriya, Japan da China na dauke da akwatunan Kayaba. Waɗannan su ne Mazda, Honda, Toyota (wasu samfuran banda Camri da RAV-4). Ana ɗaukar samfuran kamfanin a matsayin mafi kyau dangane da nau'ikan kewayon samfurin. Layi 6 don kowane lokaci da kowane nau'in motoci.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Kaya Premium

Samfurin Premium Kayaba yana ɗaya daga cikin jagororin - na'ura mai ɗaukar hoto na hydraulic wanda ke jure duk wani kutsawa a cikin hanya yana tabbatar da kwanciyar hankali da aminci.

Lokacin rayuwa: 30-40 kilomita dubu.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Sanda mai nauyi mai nauyi, daidaitacce taurin kai, silinda maras sumul, ƙara sarrafa injin, karko, farashi mai araha.
M, mafi dace da santsi hanyoyi.
nuna karin

12. Tokyo

Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford - motoci na waɗannan kera da ƙirar suna sanye da dampers na Tokico. Wannan yana nuna inganci da amincin samfuran samfuran. Masana'antun Jafananci suna ba da samfuran inganci masu inganci, ba a shahara musamman a Japan ba, amma ana fitar da su sosai, yayin da ba safai ake yin jabu ba. An tsara zane-zane don tafiya mai dadi da sauri, suna da kyau a kowane yanayi na hanya.  

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Tokico B3203

Model Tokico B3203 yana da alaƙa da kyakkyawan taro, kasancewar ingantaccen tsarin piston, wanda ke shafar kulawa da amincin motar.

Lokacin rayuwa: har zuwa kilomita dubu 70.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Hau kwanciyar hankali akan kowace ƙasa, babu jujjuya jiki lokacin yin kusurwa, tafiya mai santsi, farashi mai araha, amsawa, sabbin hanyoyin warwarewa.
Aiki yana nuna cewa rayuwar sabis ɗin ta yi ƙasa da yadda aka bayyana kuma ana buƙatar maye gurbin sau da yawa (amma duk ya dogara da salon tuƙi)

Daga cikin masana'antun gida da masana'antu na kasashen CIS Alamomin da ke biyo baya sun fice:

13. WHO

Skopinsky auto-aggregate shuka yana samar da maras tsada, amma masu ɗaukar girgiza masu inganci. Racks suna da ƙirar bututu biyu, suna bin ƙa'idodin ingancin Turai da fasalulluka ƙira. Dampers suna ba da kwanciyar hankali na halayen tuƙi, da kyau ramawa ga tasirin hanyoyin haɗin gwiwa, ramuka da sauransu.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

WHO M2141

Samfurin SAAZ M2141 an tsara shi ne don motocin fasinja, sanye take da damper mai juyawa, wanda ke ba ku damar jure wa ƙullun kan tituna da wuraren da ba su da inganci.

Lokacin rayuwa: 20-40 kilomita dubu.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Gina inganci, kiyayewa, kwanciyar hankali a waje, amintacce, karko, farashi mai araha
Da wuya, daskare a cikin sanyi
nuna karin

14. FARUWA

Shahararrun masana'anta wanda aka shigar da samfuran ba kawai akan Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada, amma kuma suna aiki azaman analog don maye gurbin dampers masana'anta akan motocin Amurka da Turai.

Abin takaici, samfuran yawanci karya ne, don haka kuna buƙatar zaɓar amintaccen mai siyar da sassa. Gabaɗaya, alamar tana da gasa kuma tana ba da samfuran inganci.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Farashin AH05091

Model Trialli AH05091 wani bangare ne na motocin fasinja, amma kuma ana iya shigar dashi akan motocin kasuwanci, yana da tsawon rayuwar sabis kuma yana haɓaka ta'aziyyar tuki.

Lokacin rayuwa: 30-40 kilomita dubu.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Yana nuna kanta da kyau akan ɓataccen filin hanya, yana haɓaka ikon sarrafa motar, karko, farashi mai araha, babban ƙarfi
Akwai karya, mai yawa sake dubawa game da inganci
nuna karin

15. Belmag

alama ga masoya tafiya shiru. An tsara samfuran don hanyoyin birni, amma a lokaci guda suna jure wa ƙugiya da ɓarna a kan hanya. Ana shigar da samfuran akan samfuran cikin gida, gami da VAZ 2121 Niva, Lada, da motocin waje na Nissan da Renault.

Wani samfurin ya kamata ku kula:

Saukewa: VM9495

Samfurin Belmag BM9495 yana da yanayin kwanciyar hankali, dorewa da kwanciyar hankali. Yana jure wa yanayin zafi ƙasa da sifili, yana da kwanciyar hankali a kan motocin fasinja.

Lokacin rayuwa: har zuwa kilomita dubu 50.

Abvantbuwan amfãni da rashin amfani:

Amincewa, ƙarfin tsari, ikon shigar da motoci tare da ƙãra ikon ƙetare, farashi mai dacewa, juriya na sanyi, tabbatar da kwanciyar hankali na tuki.
Shortan rayuwar sabis.
nuna karin

Yadda ake zabar masu ɗaukar abin girgiza don mota

Bari mu bincika babban ma'auni wanda ya kamata ku kula da lokacin zabar abin da ya girgiza, idan kun yanke shawarar kula da siyan da kanku.

1. Nau'in raƙuman ruwa

  • Man (na'ura mai aiki da karfin ruwa) shine zaɓi na asali, galibi ana shigar dashi azaman ma'auni. Suna riƙe da ƙarfi a tsaye, suna daidaita juzu'i akan waƙoƙi marasa daidaituwa da kyau, suna da kyau don tuƙi cikin kwanciyar hankali yau da kullun a cikin birni ko wajen birni a cikin ƙananan gudu, amma kulawa yana raguwa yayin haɓakawa.
  • Gas - akasin mai, suna da tsayin daka kuma an tsara su don tuki da sauri. A babban gudun, suna riƙe motar da kyau, ba sa birgima, kuma suna da tsawon rayuwar sabis.
  • Gas-man - matasan da ke haɗuwa da ta'aziyya da kulawa. Nau'in nau'in girgizar ƙasa na duniya wanda ke aiki da kyau akan babbar hanya, bumps, a cikin birni, amma yana da tsada fiye da na baya biyu.

2. Kudin sashi

Duk ya dogara da kasafin kuɗi da sau nawa kuke amfani da motar. Za a iya shigar da masu shayarwa masu tsada idan an yi amfani da mota a kowace rana, tafiye-tafiye sun bambanta (birni, gida, tafiye-tafiye na kasuwanci, da dai sauransu). Tsaro, gina inganci, abubuwan haɗin gwiwa, kuma, ba shakka, albarkatun kumburi suna da mahimmanci a nan. Idan ba a cika amfani da motar ba, alamun kasafin kuɗi sun dace.

3. Salon hawa hawa

Masu tsere (suna zaton hanyoyi masu santsi) yakamata su kula da samfuran gas. Masu shakar mai sune abubuwan da ake amfani da su ga waɗanda ke tuƙi cikin aunawa, natsuwa da son jin daɗi a kan hanya. Idan yanayin hanya bai ƙyale tuƙi tare da ƙarin kwanciyar hankali ba, ko kuma a wasu lokuta ana tilasta direba ya ƙara gas, ana iya shigar da saitin raka'a na matasan.

4. Alamar

Zaɓin masana'anta kai tsaye yana shafar ingancin sassa. Sabuntawa, tushen albarkatu, dakunan gwaje-gwaje na kansu sune garanti na dorewa, manyan sigogin fasaha da amincin masu ɗaukar girgiza. Manyan samfuran kawai suna da irin waɗannan yanayi a cikin samarwa.

5. Sabon asali ko amfani

Za a iya samun amsa ɗaya kawai a nan: irin wannan muhimmin sashi kamar mai ɗaukar girgiza kawai za a iya ɗauka a cikin sabon tsari daga amintaccen mai siyarwa. Idan ka sayi kayan aiki daga hannu, kana buƙatar bincika amincin marufi, yanayin ɓangaren da kansa. Idan aka yi famfo da tushe da hannu, kar a ɗauki abin amfani. Ƙoƙarin da hannu bai kamata ya isa ya ja kara ba. Wannan yana nuna lalacewa a cikin taragon.

Shahararrun tambayoyi da amsoshi

Mun tambayi namu gwani - Sergey Dyachenko, mai sabis na mota da kantin sayar da kayan mota, – ‘yan tambayoyi da suka shafi masu karatun mu. Muna fatan tukwici za su taimaka muku tare da zaɓin abin sha.

Wanne nau'in mai ɗaukar girgiza ya fi kyau: gas ko mai?

- Kowane nau'in yana da fa'ida da rashin amfani. Masu mai suna aiki da laushi fiye da gas, suna da sauƙin saya a matsayin maye gurbinsu, saboda sun fi yawa a kasuwa, a kan m hanyoyi (waɗanda manyan hanyoyi na zunubi) suna ba da kwanciyar hankali. Idan aka kwatanta da gas struts, na'ura mai aiki da karfin ruwa struts ne mai rahusa. Masu ɗaukar iskar gas suna da ƙira mai sarƙaƙƙiya, don haka idan ɗaya daga cikin abubuwan (misali ɗaya daga cikin ɗakunan) ya rushe, ɓangaren gaba ɗaya ya gaza. Tabbas, sun fi ɗorewa, suna da ƙarin albarkatu, amma dole ne su yi aiki cikin sauri har ma da saman hanya.

Yadda za a duba shock absorber a cikin mota?

- Idan ka sayi motar da aka yi amfani da ita ko yanke shawarar duba akwatunan bayan hunturu, filin ajiye motoci na dogon lokaci, tabbatar da bincika (alamomin lalata, ɗigon ruwa, mutuncin anther). Na gaba, kunna jiki - a kowane gefe, daga kowane tara. Da kyau, bayan daɗaɗɗa mai ƙarfi, motar yakamata ta koma asalinta kuma ta daskare. Kada a sami dogon juyi (sau 2-3 sama da ƙasa). Idan motar ta "tsalle", yi la'akari da cewa ba ku da masu ɗaukar girgiza.

Canji ko gyara?

– Ba duk samfura da samfuran za a iya gyara su ba. A yau, ba shi da fa'ida ga masana'antun su gyara sassansu, don haka ana yin walda ko birgima a masana'anta. Koyaya, bayan ganewar asali, masters na iya tarwatsa sashin. Zan ce nan da nan gyare-gyare ya ninka sau da yawa, kuma ga mota mai tsada mai riguna masu tsada ya fi riba a gyara su. Amfanin gyaran gyare-gyaren zai zama ikon sake saita sashin idan an so. Tabbas, duk ya dogara da gogewa da cancantar maigidan. Na lura cewa a cikin bita masu kyau, za a dawo da sassan albarkatun da kashi 99% kuma za su ba da garanti na shekara guda, amma ya rage ga kowane direba ya canza ko mayar.

Leave a Reply