Yanzu yana da wuya a yi mamakin wani tare da mace a cikin sana'ar "namiji". Amma ba zai yiwu ba a yi mamakin basirar Svetlana Kapanina, zakaran duniya sau bakwai a cikin aerobatics a cikin wasanni na jirgin sama. A lokaci guda kuma, mata da laushinta suna mamaki da ban sha'awa, wanda ba ku tsammanin komai lokacin saduwa da irin wannan mutumin. Jiragen sama, aerobatics, uwaye, iyali… magana da Svetlana a kan dukan wadannan batutuwa, Ba zan iya kawar da guda daya tambaya a cikin kai: "Shin da gaske zai yiwu?"
Kallon jiragen sama na Svetlana Kapanina, mafi kyawun matukin jirgi na karni (a cewar Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Duniya) da kuma matukin jirgi mai taken a duniyar wasannin motsa jiki, abin jin daɗi ne na gaske. Abin da jirgin da ke ƙarƙashin ikonta yake yi a sararin sama ya zama abin ban mamaki, wani abu da “mutane kawai” ba za su iya yi ba. Yayin da na tsaya a cikin taron cikin sha'awar kallon jirgin saman lemu mai haske na Svetlana, an ji tsokaci daga abokan aiki, galibi maza, daga kowane bangare. Kuma duk waɗannan maganganun sun zo ga abu ɗaya: "Kalle ta kawai, za ta yi kowane matukin jirgi na namiji!"
“Hakika, wannan har yanzu yawancin wasanni ne na maza, saboda yana buƙatar ƙarfin jiki da kuma mai da hankali sosai. Amma gaba ɗaya, a duniya, halayen mata matukan jirgi ya fi mutuntawa da yarda. Abin baƙin ciki, a gida, wani lokacin dole ne ka fuskanci akasin hali, "in ji Svetlana, lokacin da muka yi magana a tsakanin jiragen sama. Jiragen sama sun yi sama da ƙasa, wanda matukin jirgi maza guda ke sarrafa su - mahalarta , mataki na gaba wanda aka gudanar a ranar 15-16 ga Yuni a Kazan. Svetlana kanta ba ta shiga cikin wannan gasar ba, amma sau da yawa ta yi tashin jiragen sama. Da kaina, ina tsammanin cewa sauran matukan jirgin sun yi sa'a kawai - wa zai iya yin takara da ita?
Tabbas, lokacin da na sami damar yin magana da ɗaya daga cikin gumakana na ƙuruciyata, ba zan iya faɗi cewa ba, kamar yawancin yaran Soviet, na taɓa mafarkin zama matukin jirgi. Svetlana ta ɗan ɗan yi murmushi mai daɗi kuma mai daɗi - ta ji irin wannan "ikirari" fiye da sau ɗaya. Amma ita kanta ta shiga wasanni na jirgin sama kwata-kwata kwatsam kuma tun tana yarinya ba ta yi mafarkin motsa jiki ba.
"Ina so in yi tsalle da parachute, in ji tsoro a gaban bude kofar jirgin da kuma lokacin da kuka shiga cikin rami," in ji Svetlana. – Lokacin da na zo yin rajistar fasinja, ɗaya daga cikin masu koyarwa ya kama ni a cikin titin ya tambaye ni: “Me ya sa kuke buƙatar parachute? Mu hau jirgi, za ku iya tsalle da parachute ku tashi!” Don haka na yi rajista don wasannin motsa jiki, ba tare da sanin menene aerobatics ba da kuma irin jiragen da za ku tashi. Har yanzu ina godiya ga wannan malamin don saurin da ya dace. "
Yana da ban mamaki yadda wannan zai iya faruwa "kwatsam". Nasarorin da yawa, lambobin yabo da yawa, sanin duniya - kuma ta hanyar kwatsam? "A'a, dole ne ya zama wasu hazaka na musamman da ke tattare da fitattun mutane, ko ƙwararrun masu ba da shawara," irin wannan tunani ya faɗo a cikin kaina, watakila wani bangare na ƙoƙari na ba da kaina ga kaina tun daga ƙuruciya.
Svetlana kanta tana aiki a matsayin jagora: yanzu tana da gundumomi guda biyu, 'yan wasan matukin jirgi Andrey da Irina. Sa’ad da Svetlana ta yi magana game da ɗalibanta, murmushinta ya ƙara faɗi: “Mutane ne masu ban sha’awa sosai, kuma na tabbata cewa za su yi nisa idan ba su daina sha’awar ba.” Amma yana iya zama ba kawai asarar sha'awa ba - ga mutane da yawa, tashi ba ya samuwa kawai saboda yana buƙatar lafiya mai kyau, bayanan jiki mai kyau da kuma albarkatun kuɗi masu yawa. Misali, kuna buƙatar jirgin ku, kuna buƙatar biyan kuɗin jiragen horo da shiga cikin gasa. Aerobatics wasa ne na musamman kuma mai tsada sosai, kuma ba kowa bane ke iya samun sa.
Svetlana ya ba da labari mai ban mamaki: a cikin yankin Voronezh, suna gayyatar ku don koyon yadda ake tashi gliders kyauta, kuma yawancin wadanda suke so su koyi yadda ake tashi su ne 'yan mata. A lokaci guda, Svetlana kanta ba ta bambanta tsakanin ɗalibanta game da wannan ba: "Babu batun haɗin kai na mata a nan. Ya kamata maza da 'yan mata su tashi, babban abu shine cewa suna da sha'awa, buri da dama. Yi la'akari da cewa babu mutanen da ba su da hankali. Akwai mutanen da suke zuwa ga manufarsu ta hanyoyi daban-daban. Ga wasu, wannan yana zuwa cikin sauƙi kuma a zahiri, yayin da wasu na iya tafiya na dogon lokaci, amma da taurin kai, kuma har yanzu za su zo ga burinsu. Saboda haka, a gaskiya, kowa yana da hazaka. Kuma bai dogara da jinsi ba.
Ga amsar tambayar da ban taba yi ba. Kuma a gaskiya, wannan amsar tana da ban sha'awa sosai fiye da ra'ayin cewa an ba da wani "kawai" kuma wani ba a ba shi ba. An ba kowa. Amma, mai yiwuwa, har yanzu yana da sauƙi ga wani ya shiga jirgin sama, kuma ba saboda dama ba, amma kawai saboda kusanci da waɗannan da'irori. Alal misali, 'yar Svetlana Yesenia ta riga ta shiga cikin jiragen - a bara matukin jirgi ya dauke ta tare da ita a cikin jirgin. Dan, Peresvet, bai riga ya tashi tare da mahaifiyarsa ba, amma 'ya'yan Svetlana suna da yawancin abubuwan sha'awa na wasanni.
"Lokacin da yarana suke ƙanana, suna tafiya tare da ni zuwa sansanonin horarwa, zuwa gasa, kuma lokacin da suka girma, an kwashe su da aikinsu - suna "tafiya" a kan dusar ƙanƙara, suna tsalle daga maɓuɓɓugar ruwa - ana kiran waɗannan fannonin "Big Air". " da "Slopestyle" (nau'in gasa a cikin irin wannan wasanni kamar freestyle, snowboarding, dutsen dutse, kunsha yin jerin acrobatic tsalle a kan springboards, pyramids, counter-slopes, drops, ralings, da dai sauransu, located jere a ko'ina cikin shakka. - Kimanin. . ed) . Hakanan yana da kyau, matuƙar wuce gona da iri. Suna da adrenaline, Ina da nawa. Tabbas, yana da wuya a haɗa duk wannan dangane da rayuwar iyali - Ina da lokacin rani, suna da lokacin hunturu, yana iya zama da wahala ga kowa ya ketare hanyoyi tare.
Lalle ne, yadda za a hada irin wannan salon rayuwa tare da cikakken sadarwa tare da iyali, uwa? Sa’ad da na dawo Moscow da ƙwazo na gaya wa kowa da ke tare da ni game da tseren iska da kuma nuna bidiyon yadda Svetlana ta yi a wayata, kowane mutum na biyu ya yi ta zolaya: “To, an san cewa abu na farko jirgin sama ne! Shi ya sa ta zama maigidan!”
Amma Svetlana ba ya ba da ra'ayi na mutumin da ya tashi a farkon wuri. Ta ga alama taushi da mata, kuma ina iya sauƙi tunanin ta runguma yara, ko yin burodi a cake (ba a cikin nau'i na jirgin sama, a'a), ko ado bishiyar Kirsimeti tare da dukan iyali. Ta yaya zai yiwu a haɗa wannan? Kuma dole ne ku zaɓi wanda ya fi mahimmanci?
Svetlana ta ce: “Ba na jin cewa mace za ta iya gane kanta kawai a cikin uwa da kuma aure. "Kuma, ba shakka, ban ga wata matsala ga mace tana da sana'ar "namiji" ba - bayan haka, sana'ata ita ma tana cikin wannan nau'in. Yanzu maza kuma suna da'awar duk ayyukan "mace", sai dai ɗaya - haihuwar yara. Mu mata ne kawai aka ba wannan. Mace ce kawai za ta iya ba da rai. Ina ganin wannan shine babban aikinta. Kuma za ta iya yin komai - tashi jirgin sama, sarrafa jirgin ruwa ... Abin da kawai ke sa ni jin rashin amincewa shine mace a cikin yaki. Duk saboda dalili guda ne: an halicci mace don a rayar da rayuwa, ba don a dauke ta ba. Saboda haka, wani abu, amma ba don yin yaki ba. Tabbas, ba ina magana ne game da yanayin da ya kasance, alal misali, lokacin yakin duniya na biyu, lokacin da mata suka shiga gaba - don kansu, don iyalansu, da ƙasarsu. Amma yanzu babu irin wannan yanayin. Yanzu za ku iya haihu, jin daɗin rayuwa, haɓaka yara.
Kuma wannan, da alama, shine abin da Svetlana ke yi - murmushin da ba ya barin fuskarta ya nuna cewa ta san yadda za a ji dadin rayuwa, duk abin da ya shafi - wasanni na jirgin sama da yara, ko da yake yana iya zama da wuya a raba lokacinku tsakanin. su. Amma kwanan nan, a cewar Svetlana, an sami raguwar jiragen sama sosai, da ƙarin lokaci ga dangi. Da yake faɗin waɗannan kalmomi, Svetlana ya yi baƙin ciki, kuma nan da nan na fahimci abin da wannan numfashi yake nufi - wasanni na jiragen sama a Rasha suna cikin mawuyacin hali, babu isasshen kudade.
"Jirgin sama shine gaba," in ji Svetlana da tabbaci. - Tabbas, muna buƙatar haɓaka ƙananan jiragen sama, muna buƙatar canza tsarin doka. Yanzu kuma, an yi sa’a, Ministan Wasanni, Ministan Masana’antu, da Hukumar Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya, sun juya wajenmu. Ina fatan tare za mu iya cimma matsaya guda, samar da aiwatar da wani shiri na raya harkokin wasanni na jiragen sama a kasarmu."
Da kaina, wannan yana kama da fata a gare ni - watakila wannan yanki zai bunkasa sosai cewa wasan motsa jiki mai ban sha'awa da ban sha'awa zai kasance ga kowa da kowa. Haɗe da waɗanda ’yar ciki ta tunasar da su a wasu lokatai da zagi: “A nan za ku rubuta kuma ku rubuta rubutunku, amma muna so mu tashi!” Duk da haka, bayan magana da Svetlana, ba zan iya kawar da jin cewa babu abin da ba zai yiwu ba - ba a gare ni ba, ko kuma ga kowa.
A dai-dai lokacin da muke ta hirar mu, sai ga ruwa ya fara tahowa a saman rufin hangar jirgin, wanda ya zama ruwan sama kamar da bakin kwarya bayan minti daya. A zahiri Svetlana ta tashi don ta tuka jirginta a ƙarƙashin rufin, kuma na tsaya ina kallon yadda wannan mata mai rauni kuma a lokaci guda mace mai ƙarfi ta tura jirgin zuwa rataye tare da tawagarta a cikin ruwan sama, kuma kamar har yanzu na ji nata matsananci. – a cikin jirgin sama , kamar yadda ka sani , babu "karshe" kalmomi: "Koyaushe tafi gabagaɗi zuwa ga burin, zuwa ga mafarki. Komai mai yiwuwa ne. Kuna buƙatar ciyar da ɗan lokaci, wasu ƙarfi akan wannan, amma duk mafarkai suna yiwuwa. To, ina jin haka ne.