Contents
Haɓaka aikin wanke kayan aikin kai a cikin ƙasarmu ya faru a cikin shekaru "goma" na karni na XXI kuma yana ci gaba har yau. Wannan sana'a ce mai fa'ida mai fa'ida koda kuwa a halin da ake ciki na tabarbarewar tattalin arziki. Babu ƙananan motoci a kan tituna, kuma suna buƙatar wanke su akai-akai. Turawa sun daɗe suna jin daɗin duk fa'idodin wanke mota mai amfani da kai marar lamba. A kasashen Yamma, ana iya samun irin wadannan wuraren a zahiri a kowane gidan mai na biyu, yayin da a kasarmu akwai wankin motoci biyu ko uku a kowane birni miliyan. Amma kowannen su yana da layukan motoci. Idan har yanzu kuna shakka ko yana da daraja wanke motar ku a wurin wanke mota mai zaman kansa, yanzu za mu gaya muku yadda ake yin shi daidai. Wannan zai taimake mu Manajan wankin mota na CARWASH Sergey Shvanov.
umarnin mataki-mataki ga masu mota
Wanke mota a irin wannan wankin mota abu ne mai sauƙi kuma mai sauƙi, amma akwai nuances waɗanda zasu cece ku ƙarfi, lokaci da kuɗi.
Yi shiri don tsayawa a layi. Gaggawa wankin mota, ko da yake suna da matsayi da yawa, galibi suna da farin jini sosai ga masu ababen hawa na birni ko da da daddare ne ko a lokacin hutu.
Bayan isowa akwatin, duba idan gidan biya ya karɓi katunan. Kada ku yi sauri don yin murmushi - yawancin masu mallakar sinks suna da wayo kuma suna kashe wannan zaɓi, sun fi son tsabar kudi. A wannan yanayin, muna ba da shawarar cewa ko dai kuna da ƴan kuɗi kaɗan tare da ku, ko kuma ku canza babba a wurin wanka. Ana iya yin hakan a kowane lokaci kowane lokaci.
Don haka, motar tana cikin akwati, kuɗi ko kati yana shirye. Mun kusanci tashar kuma mu biya wani adadi. Sannan mu zaɓi yanayin da muke buƙata. Misali, ruwan zafi.
Tashar za ta gaya muku ko wace bindiga kuke buƙatar ɗauka a yanzu. Tabbas, ana amfani da masu wanki mai tsayi a nan (a cikin ƙasarmu sun fi son matsa lamba na 140-200 mashaya), don haka a shirya don sake dawowa kuma a kama hannun da hannu biyu. Yi tafiya a hankali tare da bututun kewaye da kewayen motar, kuna saukar da datti da jet na ruwa.
Bayan ruwan, yana da daraja rufe jiki tare da kumfa, wanda ke lalata datti na hanya da tabo. Don yin wannan, je zuwa tashar tashar kuma zaɓi wannan shirin. Kumfa yana fitowa daga bindigar tare da ƙarancin matsi, amma a kula kada ku sanya shi a kan tufafinku kuma ku guje wa kamuwa da shi a fata ko idanu.
Don haka, motar tana cikin kumfa. Ɗauki ɗan ɗan dakata (har zuwa mintuna uku) don abubuwan da ke aiki don yin aikinsu. Yanzu sake shiga cikin jiki tare da bututu da ruwa (kada ku manta game da ginshiƙan ƙafar ƙafa, amma yana da kyau kada ku hau cikin sashin injin), yanzu motar ya kamata ta kasance mai tsabta. Mayar da bindigar zuwa wurin abin da aka makala, shiga cikin “hadiya” da aka wartsake sannan ku bar akwatin. A haƙiƙa, wannan shine tsarin wanke-wanke gaba ɗaya. Amma akwai abubuwa masu ban sha'awa da yawa.
Siffofin hadaddun
Wanke mota mai hidimar kai galibi buɗaɗɗen wankin mota ne waɗanda baya buƙatar yin babban gini. Kusan magana, ana sanya tsarin taro mai sauri a kan tushe da maganin ruwa a ƙarƙashinsa. Wannan hanya tana ba da babbar fa'ida - motoci suna wucewa ta hanyar "portal" kuma babu buƙatar komawa baya. An raba akwatunan yanayi da juna ta banners. Akwai 2-4 bindigogi a cikin akwatin tare da wani musamman dakatar, godiya ga abin da za ka iya sauƙi kewaye da mota 360 digiri. Bugu da ƙari, akwai wuraren da za a yi takalma, wanda kuma bai kamata a manta da shi ba game da wankewa. "kwakwalwa" na kowane akwati shine tashar tashar, wanda a cikin abin da shirye-shiryen wankewa ake "waya". Kuma a tattauna su daban.
Shirye-shiryen wanke mota
Kamar yadda kuke tsammani, manyan shirye-shiryen da duk wani wankin mota mai cin gashin kansa yake da shi shine ruwa da kumfa. Na farko zai iya zama zafi ko sanyi, amma tare da shamfu komai yana da ɗan rikitarwa. Ana ba da "Chemistry" a ƙarƙashin matsin lamba (ƙarin tasirin motsa jiki akan datti) ko kumfa mai kauri, wanda a zahiri ya rufe jiki duka tare da hula mai kauri. Zaɓin na biyu yana da kyau saboda mousse mai aiki yana sauƙaƙe motar kuma ba kwa buƙatar wuce bindiga sau da yawa, kamar yadda dole ne ku yi da kumfa mai matsa lamba. Amma ka tuna cewa masu mallaka sau da yawa suna ajiyewa akan "sunadarai" kuma kawai a tsoma shi da ruwa, kuma kuna buƙatar ku kasance cikin shiri a hankali cewa maimakon kumfa mai kauri za mu sami daidaito daban-daban.
A wasu nutsewa, zaku iya samun yanayin "osmosis". A taƙaice, wannan ruwa ne mai tsafta sosai (wanda ya dace da distilled). Me ke ba da irin wannan tsarin mulki? Da fari dai, lokacin bushewa, babu ramuka ko "digogi". Na biyu, irin wannan ruwa yana daskarewa a yanayin zafi da ke ƙasa da sifili. Amma "osmosis" - ya zuwa yanzu wani rahusa a cikin ƙasarmu - an ajiye shi ta hanyar masu wanke mota da masu motoci, waɗanda ke samun sauƙin tafiya tare da tsutsa a jiki.
A karkashin yanayin "kakin zuma", akwai damar da za a rufe aikin fenti tare da fim na bakin ciki dangane da silicone. Yana ba kawai haske, amma har da sakamakon hydrophobicity, wanda saukad da danshi mirgine kashe, kuma kada ku dade a jiki. Amma silicone yana da matsala ɗaya - yana da alama yana adana wuraren da ba a wanke da kyau ba, kuma za a wanke datti daga can tare da taimakon goge.
Bindigar goga ba sabon abu ba ne a cikin wankin mota na aikin kai. Yawancin lokaci ana sanye su da ruwan sha ko shamfu. Kuma suna da matukar sha'awar masu bin hanyar wanke mota, saboda goga yana ba ka damar cire datti da sauri, sabili da haka ajiye kudi. Amma kuna buƙatar yin taka-tsan-tsan da su - dattin hanya galibi ya ƙunshi ɓangarorin abrasive, waɗanda idan an shafa su, tabbas za su toshe fenti.
A wurin wankin mota mai zaman kansa, sau da yawa zaka iya samun yanayin “faifai” da “kwari”. Zai yi kama, ina fayafai suke, kuma a ina ne midges, amma a'a, a gaskiya, wannan ɗaya ne. A cikin waɗannan hanyoyin, ana ba da sinadarai na acid zuwa gun, wanda ke ba ku damar tsaftace mafi girman gurɓataccen abu. Amma tare da su kuna buƙatar yin hankali sosai kuma ku wanke nan da nan bayan aikace-aikacen. In ba haka ba, roba da sassan filastik na iya lalacewa.
A ƙarshe, a cikin jerin shirye-shiryen da suka fi dacewa, za ku iya samun "bushewa" ko, kamar yadda ake kira "bushewar turbo". Ana amfani da bututu daban don shi, wanda ke busa sauran ruwan bayan an wanke shi. Shirin yana da amfani, amma yawancin masu mallakar sun fi son adana kuɗi kuma su shafe jiki tare da suturar fata da kansu.
Kuma duk da haka - a aikin wanke mota na kai, kuna biya don lokacin, kuma ba don yanayin ba. Wato, minti daya na yanayin “sunadarai” yana biyan abokin ciniki daidai da ruwa.
Hacks rayuwa masu amfani
Anan akwai ƴan dabaru waɗanda zasu iya ceton ku kuɗi idan kun yanke shawarar wanke motar ku a wurin wankin mota mai zaman kansa.
Yi ƙoƙarin karya adadin da za ku kashe akan "shawa". Misali: 50/50/50, inda na farko "kopecks hamsin" za su je ruwa, wanda zai jika datti, na biyu zuwa ga shamfu, na uku don wanke kumfa. Gaskiyar ita ce, galibi ana saita software ɗin wanki ne ta yadda daga lokacin da aka ƙaddamar da kuɗin, ta “faɗi” ba tare da tsayawa ba, don haka dole ne ku biya ko da canjin shirin. Amma ƙananan kuɗi yana ba ku damar yin duk abin da aka auna kuma ku wanke mota akai-akai.
Ɗauki bindiga a hannu kafin ku biya. Wannan dabarar ta ƙunshi wani dabarar da aka sanya a cikin tashoshi - lokaci yana farawa ƙidaya kai tsaye daga lokacin da kuka zaɓi shirin, wanda ke nufin zaku adana 10-15 seconds ta wannan hanyar.
Bai kamata ku zo wurin wankin mota mai hidimar kai da cikakken riga ba. Gaskiyar ita ce, yana da matukar wuya a guje wa samun kumfa a kan tufafi kuma alamun da aka sani sun kasance daga gare ta. Yi ado kamar kuna yin aikin datti.
Ribobi da rashin lahani na aikin wankin mota
| ribobi | fursunoni |
|---|---|
| Wanke mota mai hidimar kai yana da arha | Layin layi abu ne da ya zama ruwan dare gama gari. |
| Kowane matsayi yana sanye da duk kayan aiki don cikakken wankewa tare da zaɓuɓɓuka masu yawa | Daga al'ada, maimakon tanadi, za ku iya kashe kwatankwacin, idan ba haka ba, adadin fiye da wanke mota na al'ada. |
| Wanka mara taba baya lalata aikin fenti | Masu sinks sau da yawa suna yaudara ta hanyar diluting "chemistry", bayan haka yana magance mafi muni da datti. |
| Aiki na yau da kullun | Damar lalata tufafi yana da yawa |
| Kuna iya koyon yadda ake wanke motarku da kyau | Samun shawara a wurin wankan mota mai zaman kansa yana da wuya |
| A cikin hunturu, tsarin wankewa yana da rikitarwa sosai. |
Shahararrun tambayoyi da amsoshi
Ta yaya za ku iya tara kuɗi akan wankin mota?
Ba za ku yi asara da yawa ba idan ba ku yi amfani da kakin zuma ba. Bugu da ƙari, a wasu yanayi ba a buƙata ba, saboda fim ɗin silicone, kamar yadda yake, zai adana rashin kulawar wankewa, sa'an nan kuma za ku yi ƙarin ƙoƙari don gyara su. Ana iya maye gurbin bushewa tare da zane mai fata. Kawai barin akwatin, fitar da masana'anta kuma ku shiga ta ko'ina cikin jiki. Don wannan dalili, zaku iya tsallake osmosis, saboda fata zai cire drips na ruwa.
Idan ba ku da damuwa sosai game da yanayin fenti na "dokin karfe", to, zaku iya amfani da bindigogi tare da goga a amince - za a iya rushe datti tare da su da sauri, kuma wannan shine ƙarin ceton kuɗi.
A ƙarshe, kar a manta (idan ba su karɓi katunan ba) don canza kuɗi zuwa ƙananan kuɗi ko tsabar kudi. Don bayani kan yadda zaku iya tara kuɗi da su, duba hacks na rayuwa.
Shin wannan wankan ya bambanta a lokacin sanyi da bazara?
A fasaha, wankin mota na aikin kai na iya aiki ko da lokacin da zafin iska ya faɗi zuwa -20 digiri. Ana samun hakan ne saboda yawan zagayawa da ruwa ta atomatik ta hanyar bututu da dumama karkashin kasa. Wata tambayar ita ce shin yana da kyau a wanke motar ta wannan hanyar a cikin yanayin sanyi? Wankin mota na al'ada har yanzu yana da fifiko tare da babban "raguwa" a kan ruwa.