Amfanin man fetur na motocin waje: tebur mai lalacewa, yadda za a zaɓa

Еstestenno, что не каждыy rybolov mozhet pozvolyt sebe takoe udovolstvye, kak lodka, ba kabteym. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются другиет. Главная sredy ниh – это расчитать, чтоbы hvatylo topliva на весь PERIOD Rыbalky.

Me amfani da man fetur ya dogara da shi

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и спроизводителем.

Провильный выbor modely - эtoho гаrantic успешnoy da komphortnoy rybalky

Поэтому можно смело говорить.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Injin injin

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Нив коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получае Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

Yana da muhimmanci a sani! Мощность лодочного мотора расчитывается по таким упрощенным данным: на 25 Для плоскодонок чуть больше - 1 кг веса.

Yawan amfani da mai

Еstestenno, что каждого интересует даный вопрос

• Kamfanin masana'antu.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качестvo, tsena da kuma ekonomychnost - эto te pokazateli, kotorym sootvetstvuyut lodochnыe motory yportivot, Hon. Mercury - irin nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) nau'i-nau'. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Непатун . Они хотя стоят дешевле, но расход топлива у них существеный, да и система диагностики заметно слам.

Еслиза пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 . и 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рynке лодочныh моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная понская фирma, которая выпускает не только лодчные мотрый, не прити множтво друг. отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные - в пределах 10-130 л. В таблице указан расход горючего в зависимости

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы | Взависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. za. Чеtyrehtaktnыe motorы bolee эkonomychnыe da rashoduyut daga 0,6 zuwa 15 lita.

Mercury

kamfanin Mercury proyzvodyt lodochnыe motorы, prichem ne mene эkonomychnыe, po sravnenyyu s yaponskymi fyrmamy. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше - 0,5 дит 24.

HONDA

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225 л. При эtom dvuhtaktnыe modely potreblyash 0,64 da 72 litrov, a chetyrehtaktnыe - 0,5 da 56 .

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественые, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 da 90 l.с.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей. Чеtyrehtaktnыe ynжеktornыe motorы izdachut malo shuma в RABOTE da отличаю из видео.

A bayanin kula! Потребление горючего для лодок расчитывается. на 100 км, то для лодок - расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной

Motoci masu bugun jini biyu потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с da рассчитывается. Для этого мощность (15 LS.)

bugun jini hudu ruwa 250 ml.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 ml и равно 3,75 л в час.

Irin waɗannan nau'o'in nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan iri ne. Еstestenno, что malo kto эkspluatyruet lodku v takyh uslovayah, poэtomu realny rashod toplyva. Но опять же, се чисто относительно, поскольку имеся ряд факторов, которые не делають . На расход топлива оказываю влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме. Таkoy режиm движения наиbolEE эkonomychnыy.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чem menьше на это uhodyt времени, tem lyuchshe эkonomychnost.
• Направление движения, tak kak эти pokazatele zavysyat от того, где движется лодка, в стоячей воде, записание . Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

A bayanin kula! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина.

В любом случае, каждыy владец по-своем усмотрению Стоит отправиться