Contents
Mafi kyawun alamar ƙasa shine Hasumiyar Eiffeldake tsakiyar birnin Paris. Ta zama alamar wannan birni. Babban mai zanen da ya yi aiki a kan ƙirƙirar wannan hasumiya shine Gustave Eiffel, bayan wanda aka karɓi sunansa. An gina wannan gini na musamman a shekara ta 1889. Yanzu yana daya daga cikin abubuwan jan hankali da aka fi ziyarta. Tana da nata tarihin arziki. Mun tattara bayanai 10 mafi ban sha'awa game da Hasumiyar Eiffel waɗanda ke da amfani don sani.
10 Kwafi ma'auni
Akwai ƙananan kwafi da yawa na wannan hasumiya a warwatse a duniya. Akwai fiye da tsarin 30 da aka gina bisa ga zane-zane na shahararren zane. Don haka, a kudancin Las Vegas, kusa da otal ɗin Paris, kuna iya ganin ainihin kwafin Hasumiyar Eiffel, wanda aka ƙirƙira akan sikelin 1: 2. Akwai gidan abinci, da lif, da bene na lura, watau. Wannan ginin kwafin asali ne. Kamar yadda aka tsara, tsayin wannan hasumiya ya kasance daidai da na Paris. Amma saboda wurin da ke kusa da filin jirgin, dole ne a rage shi zuwa 165 m, yayin da asalin yana da 324 m.
Daya daga kwafi mafi nasara na Hasumiyar Eiffel dake birnin Shenzhen na kasar Sin. Akwai sanannen wurin shakatawa "Window na Duniya", wanda sunansa ya fassara a matsayin "Taga zuwa Duniya". Wannan wurin shakatawa ne na jigo wanda ke dauke da kwafi 130 na fitattun wuraren tarihi a duniya. Tsawon wannan hasumiya yana da mita 108, watau an yi shi akan sikelin 1: 3.
9. Bakan launi
Kalar hasumiyar tana canzawa koyaushe. Wani lokaci ya juya ja-launin ruwan kasa, daga baya rawaya. Amma a shekarar 1968, an amince da inuwarta mai kama da tagulla. Yana da haƙƙin mallaka kuma ana kiransa "Eiffel Brown". Hasumiyar tana da inuwa da yawa. Tsarinsa a cikin ɓangaren sama yana da yawa. Bisa ga ka'idodin optics, idan duk abin da aka rufe da launi daya, to a saman zai zama duhu. Sabili da haka, an zaɓi inuwa don ya zama iri ɗaya.
8. Sukar Gustave Eiffel
Yanzu dubban mutane suna ɗokin zuwa Paris don sha'awar babban abin jan hankalinsa. Amma da zarar wannan hasumiya ta ƙarfe ta zama kamar abin ban dariya da ban dariya ga Faransawa. Bohemia ya ce Hasumiyar Eiffel ta ɓata kyakkyawar kyawun Paris. Victor Hugo, Paul Verlaine, Alexandre Dumas (da) da sauransu sun bukaci a cire ta. Guy de Maupassant ya tallafa musu. Amma, abin sha'awa, wannan marubuciya tana cin abinci a gidan abincinta kowace rana.
Wai saboda daga nan ba abin mamaki ba ne. Duk da haka, sun yanke shawarar barin hasumiya, saboda. ya ja hankalin masu yawon bude ido daga ko'ina cikin duniya. A ƙarshen 1889, ya kusan biya, kuma bayan shekaru biyu ya fara samun kudin shiga.
7. Tsawon Farko
Da farko tsayin hasumiya ya kai m 301. A lokacin da aka bude wuraren jan hankali a hukumance, shi ne gini mafi tsayi a duniya. A shekara ta 2010, an shigar da sabon eriyar talabijin a kai, saboda abin da hasumiya ya zama tsayi. Yanzu tsayinsa ya kai mita 324.
6. An lalata lif da gangan
A lokacin yakin, Jamusawa sun mamaye Paris. A cikin 1940, Hitler ya tafi Hasumiyar Eiffel amma ya kasa hawansa. Daraktan hasumiyar, kafin Jamusawa su isa birninsu, ya lalata wasu hanyoyin da ke cikin lif. Hitler, kamar yadda suka rubuta a lokacin, ya iya cin nasara a Paris, amma ya kasa cinye Hasumiyar Eiffel. Da aka ’yantar da Paris, nan take lif ya fara aiki.
5. Yaya za ku iya hawa zuwa sama
A Hasumiyar Eiffel Matakin 3. A na farko akwai daya daga cikin gidajen cin abinci, kuma a cikin matakai na 2 da na 3 akwai dandamali na kallo na musamman. Ana iya isa gare su ta hanyar dagawa ko da ƙafa. Dole ne ku biya 'yan Yuro don shigarwa. An shawarci masu yawon bude ido su zabi matakin na 2 na hasumiya don dubawa, saboda. Daga can ana kallon birnin da kyau, ana iya ganin dukkan cikakkun bayanai. Akwai ragamar ƙarfe mai ramuka wanda ta inda zaku iya ɗaukar hotuna masu kyau.
Bene na uku yayi tsayi da yawa. Bugu da ƙari, an yi masa shinge da bangon filastik. Hotunan da aka ɗauka ta hanyar ba su da inganci.
4. Asirin Apartment a saman
A saman benaye na hasumiya akwai wani gida wanda na Gustave Eiffel ne. Ya kasance daidai da ɗaruruwan gidajen Parisi na ƙarni na XNUMX, waɗanda aka yi wa ado da fuskar bangon waya da kafet. Akwai kuma wani ƙaramin ɗakin kwana. An ce masu hannu da shuni sun bayar da makudan kudade domin su kwana a ciki, amma mai shi ya jajirce bai bar kowa ba. Sai dai an gudanar da bukukuwa a can, wanda ya hada manyan mutane a lokacin. Amma sun kasance masu al'adu sosai, kodayake sun ƙare da safe.
An shagaltar da baƙi da kiɗa, saboda. Akwai kuma piano a cikin dakunan. Thomas Edison da kansa ya ziyarci Eiffel, wanda tare da shi suka sha cognac kuma suna shan sigari.
3. Kashe
Hasumiyar Eiffel tana jan hankalin masu kashe kansu. A tsawon tarihin wanzuwarsa a nan fiye da mutane 370 ne suka kashe kansu. Saboda haka, an gina shinge a kewaye da kewayen wuraren lura. Wanda ya fara mutuwa a nan shi ne wani mutum mai shekaru 23 kacal. Daga baya, wannan hasumiya ya zama daya daga cikin shahararrun wurare don daidaita asusun tare da rayuwa, ba kawai a Faransa ba, amma a ko'ina cikin Turai.
A cewar almara, daya daga cikin wadanda suka kashe kanta wata budurwa ce da ta fada kan rufin mota. Ba kawai ta sami damar warkewa daga raunin da ta samu ba, har ma ta auri mai wannan motar.
2. zanen
Ana fentin hasumiya a kowace shekara 7. Ana kuma yin hakan ne don kare shi daga lalata. Tsarin zanen yana da rikitarwa sosai. Da farko, ana cire fenti daga samansa ta amfani da tururi mai ƙarfi. Idan abubuwan da aka sawa suna da ban mamaki, ana cire su kuma a maye gurbinsu da sababbi. Sa'an nan kuma an rufe dukkan hasumiya da fenti, wanda aka yi amfani da shi a cikin yadudduka 2. Yana zuwa mata kimanin tan 57 na fenti. Ana yin duk aikin tare da goge na yau da kullun, da hannu.
1. Tarihin gini
Marubucin ra'ayin shine Gustave Eiffel, ko kuma ma'aikatan ofishinsa, Maurice Keschelin da Emile Nouguier. An yi kusan zane-zane dubu 5 na wannan tsarin. Tun asali an zaci haka hasumiyar zata wuce shekaru 20 kacal, bayan haka za a rushe.
Ya kamata ya zama mashigin shiga yankin nunin duniya. Amma masu yawon bude ido suna son wannan jan hankali har suka yanke shawarar barinsa. Ginin hasumiya ya ci gaba da sauri, saboda. Ina da cikakken zane mai amfani. Ya ɗauki kimanin watanni 26 don komai. Ma'aikata 300 ne suka halarci aikin.
A cikin 80s, an sake gina hasumiya, an maye gurbin wasu sassa na ƙarfe a cikinta da masu ƙarfi da masu sauƙi. A cikin 1900, an sanya fitulun lantarki a kai. Yanzu, bayan maimaita haɓakar hasken wuta, da maraice Hasumiyar Eiffel tana ɗaukar kyanta. Gudun yawon bude ido zuwa gare shi ba ya yanke, kuma shine kimanin miliyan 7 a kowace shekara.